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4.9 三相系统变压器绕组联结方法
一台三相变压器或拟结成三相组的单相变压器其绕组的联结方法应根据该变压器与其他变压器并联运行，中性点是否引出和中性点的负载要求来选择。
联结方法对变压器的设计和所需材料的用量有影响。在某些情况下选择联结方法时，还须考虑铁芯的结构形式和气象条件。如：某些地区特殊接法：10kV与110kV输电系统电压相量差60°的电气角，此时可采用110/35/10kV电压比与YNdl1y10接法的三相三绕组电力变压器；多雷地区可选DY或Yzo。
尽量不选用全星形接法的变压器，如必须选用，应增加三角接线的稳定绕组(配电变压器除外)。
4.9.1 联结方法
绕组联结方法的选择按GB/T6451、GB灯16274、GB7Tl0228或JB7T2426的规定。其常用的联结组见附录A。
4.9.2 联结特点
三种绕组联结方法的主要特点见表2。
表2
星形联结 三角形联结 曲折形连接
中性点的负载能力 与其他绕组的联结方法和变压器所连接系统的零序阻抗有关 — 可带绕组额定电流的负载
励磁电流 三次谐波电流不能通过(中性点绝缘，无三角形联结的绕组) 三次谐波电流至少能在变压器的一个绕组中通过 三次谐波电流能在三
角形联结绕组中通过
相电压 含有三次谐波电压1） 正弦波 正弦波 —
1)在三相三柱芯式变压器中三次谐波电压值不大；但在三相五柱芯式变压器、三相壳式变压器和联结成三相组的单相变压器中，三次谐波电压可能较高，以致中性点出现相应的漂移。
4.10 冷却方式
冷却方式的选择推荐如下：
a)油浸自冷(ONAN)
l)31500kVA及以下、35kV及以下的产品；
2)50000kVA及以下、110kV产品。
b)油浸风冷(ONAF)
1)12500kVA～63000kVA、35kV～110kV产品；
2)75000kVA以下、110kV产品；
3)40000kVA及以下、220kV产品。
c)强迫油循环风冷(OFAF)
50000～90000kVA、220kV产品。
d)强迫油循环水冷(OFWF)
一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。
e)强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF)
1)75000kVA及以上、110kV产品；
2)120O00kVA及以上、22OkV产品；
3)330kV级及500kV级产品。
f)冷却器的布置形式有两种，一种为冷却器固定在油箱上；另一种为冷却器集中固定在支架上，通过导油管与油箱联结。选用时用户应向制造厂提供选用冷却器安装方式并在合同中注明。
g)选用强油风冷冷却方式时，当油泵与风扇失去供电电源时，变压器不能长时间运行。即使空载也不能长时间运行。因此，应选择两个独立电源供冷却器使用。
h)根据用户要求，干式变压器可加装风机通风，以使用于超铭牌额定负载运行。干式变压器冷却的标志按GB6450规定。
4.11 变压器油和油保护系统
4.11.1 变压器油按其凝点分为10号、25号和45号。变压器制造厂一般按例行试验时所注入的某种牌号的油供给用户。用户对变压器油另有要求时，应在订货合同中规定。对变压器油的要求：
a)根据变压器安装地点的环境平均最低温度合理选择变压器油的牌号；
b)提出合理的变压器油性能要求(一般按GB7595)；
c)要求变压器油的油基(环烷基或石腊基)；
d)对超高压变压器用变压器油的特殊技术要求(如析气性等)；
e)油与绝缘材料及结构材料的相容性。
4.11.2 在选用变压器时，用户应提出对油保护系统的要求，并在订货合同中规定。常用的油保护系统有：
a)采用波纹壁油箱或膨胀式散热器。这种系统可自行补偿油的体积膨胀，可不装设储油柜，一般适用于小容量的变压器。
b)装有胶囊或隔膜结构的储油柜，此结构能使油与空气隔开，以实现全密封。
4.11.3 交货的变压器中应注入或供新油，且应不混油。己运行的变压器如果需要补充油时应遵照以下原则：
a)不同油基的变压器油应不混合使用；
b)同一油基不同牌号(凝点)的油不宜混合使用；
c)被混合使用的油，其质量均需符合GB7595的规定；
d)新油或相当于新油质量的同一油基不同牌号变压器油混合使用时，应按混合油的实测凝点决定其是否可用。不能仅按化学和电气性能合格就混合使用；
e)进行中的油与相同牌号新油混合时，应预先进行混合油样的氧化安定性试验，无沉淀物方可混合使用。
f)进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用时，应预先进行参加混合的各种油及混仓后油样的老化试验。当混油质量不低于原运行油时，方可混合使用；若相混油都是新油，其混合油的质量应不低于最差的一种新油。
4.11.4 如果用户需用自己采购的油注入变压器时，应在订货合同中规定。为了确保变压器运行的可靠性，用户和制造厂应就4.11.1中的要求达成一致。
4.12 变压器的技术参数和制造成本
选用变压器时，技术参数由变压器服务的电力系统和运行条件所决定。一些性能方面的技术参数，如负载损耗、短路阻抗、空载损耗、空载电流等，GB/T6451、GB/T16274、JB/T2426和GB/Tl0228已有规定。它们不仅与变压器的安全运行和经济运行有关，而且直接影响其制造成本，为了降低变压器的能耗，或从安全运行角度提出高于标准规定的参数或特殊要求时(如声级水平、油箱强度、绝缘水平、或高海拔)，应考虑制造成本的增加。有关信息见附录B。
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